El director gerente de FGV se ha reunido esta mañana con los representantes municipales de  Dénia, La Xara, Benissa, Gata de Gorgos, Teulada y Calp

Los trabajos renovación de vía y acondicionamiento de infraestructura de las estaciones de Benidorm, Teulada, Gata de Gorgos y Dénia tienen un presupuesto de 6,7 millones de euros

Esta actuación se completará posteriormente con las actuaciones de renovación de vía de este tramo y la instalación de los sistemas de seguridad de Bloqueo Automático y ATP

El director gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Angel García de la Bandera, y la delegada de la empresa pública en Alicante, Pilar García Reche, han mantenido esta mañana en Dénia una reunión de trabajo con los alcaldes y representantes municipales de las localidades de Dénia, La Xara, Gata de Gorgos, Teulada y Calp para informarles de la situación en la que se encuentran las actuaciones de modernización previstas en el tramo Calp-Dénia de la línea 9 del TRAM de Alicante, así como del funcionamiento del servicio de autobús que se presta entre estas poblaciones.
García de la Bandera ha anunciado que “en el próximo mes de noviembre comenzarán los trabajos renovación de vía, acondicionamiento de infraestructura de estaciones de Benidorm, Teulada, Gata de Gorgos y Dénia, por un importe de 6,7 millones de euros y un plazo de ejecución previsto de un año”.

De forma paralela a estas obras, proseguirán los trabajos para ampliar los sistemas de seguridad de Bloqueo Automático y ATP entre Calp y Dénia.

“Las actuaciones previstas siguen la programación anunciada y en enero de 2017 se licitarán las obras de renovación de vía del tramo Calp-Teulada, y continuarán los trámites para la contratación de las actuaciones previstas en los tramos Teulada-Gata y Gata-Dénia y completar así el proceso de modernización de la Línea 9 en 2019”, ha explicado el director gerente de FGV. 
“El gobierno valenciano y la empresa pública están comprometidos con esta línea que ha estado abandonada durante tanto tiempo”, ha asegurado el director gerente de FGV antes de añadir que “durante años se ha dejado a este tren sin inversiones pero el actual Consell tiene un plan claro para modernizar y actualizar este trazado”.

Servicio alternativo de autobús entre Calp y Dénia

García de la Bandera ha explicado que el servicio alternativo de autobús que presta FGV desde el pasado 28 de julio, cuando se suspendió la circulación ferroviaria entre Calp y Dénia, “está funcionando con normalidad y cumpliendo los horarios establecidos y de enlace con los trenes que llegan a la estación de Calp”.

FGV presta desde el pasado 20 de agosto servicio de trenes y autobuses entre Benidorm y Dénia, cada 60 minutos, en lugar de los 75 minutos que se realizaban con anterioridad, lo que permite ofrecer un tren cada hora en el tramo Benidorm-Calp y un autobús cada hora entre Calp y Dénia.

Además la empresa de transporte ha ampliado la franja horaria de prestación del servicio añadiendo un tren y un autobús más por sentido. Actualmente, el primer autobús llega a Denia a las 7:41 horas, lo que garantiza la llegada de los jóvenes de La Marina Alta al IES Historiador Chabàs, y el último tren llega a Dénia a las 22:45 horas.

A su vez, para dar cobertura a la demanda de viajeros del primer servicio de autobús que llega a Dénia este servicio se presta con dos autocares, lo que garantiza el transporte de bicicletas. Al mediodía el servicio de autobús que sale de Denia a las 14:45 horas se presta con dos autobuses por el mismo motivo. Los usuarios pueden obtener más información en la web tramalicante.es y en el teléfono gratuito 900 72 04 72.