La intervenció s’emmarca dins de la política de millora de les condicions de la xarxa i es realitza per a fer front al desgast acumulat en aquest tram en servici des de fa 23 anys

Aquesta actuació compta amb un pressupost de 344.547 euros i un termini d’execució de tres mesos

Com a conseqüència de les obres durant el mes d’agost s’ofereix un servici alternatiu d’autobús entre aquesta parada i Primat Reig

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) inicia demà les obres de substitució del carril del bucle de Pont de Fusta, pertanyent a la Línia 4 del tramvia (Doctor Lluch-Mas del Rosari) de Metrovalencia. El pressupost inicial d’aquesta actuació ascendeix a 344.547 euros i compta amb un termini d’execució de tres mesos.

Aquesta mesura s’emmarca dins de la política de millora de les condicions de la xarxa i consistirà en la substitució de les vies i desviacions en aquest punt que està en servici des de fa 23 anys i ha acumulat desgast. Les obres previstes inclouen la renovació de via, recàrrega d’aparells i repavimentació de l’entorn.

Els treballs es realitzen en una primera fase de tal manera que no afecten la circulació habitual dels tramvies, no obstant s’ha previst que durant el mes d’agost la parada de Pont de Fusta quede fora de servici fins a completar les actuacions previstes.

Mentre es prolonguen les obres que afecten la circulació dels tramvies en aquesta zona, entre demà, 1 d’agost, i fins a finalitzar el mes, FGV ha posat en funcionament un servici complementari d’autobús entre les parades del tramvia de Pont de Fusta i Primat Reig.

FGV executa en la xarxa de Metrovalencia des de la seua àrea Tècnica, i a través del departament de Manteniment d’Instal•lacions Fixes, aquest tipus de treballs que s’inclouen dins del Pla de Manteniment de Via, sobre la infraestructura de via i accions de bat i amolado de carril, a les que destina uns 500.000 euros anuals. Al seu torn l’empresa compta amb un contracte de suport al Manteniment de Via de les línies de metre que està dotat amb 300.000 euros anuals.

El Pla de Manteniment de Via de FGV determina les freqüències en les inspeccions que es realitzen a la via i als aparells de via, obtenint uns índexs de qualitat i unes qualificacions en funció del seu estat que determinen la planificació de les accions de conservació i manteniment del sistema.

Les intervencions programades milloren les condicions de confort de cara als usuaris i allarguen el temps d’utilització de la infraestructura i la seua fiabilitat, alhora que prolonguen la vida útil dels trens i redueixen el consum d’energia.