La finalitat d’estos controls, en els que de manera habitual col·labora la Policia de la Generalitat, és reduir el nombre de viatgers que accedixen als trens i tramvies en circulació sense títol de transport validat.

 

En 2018 es van realitzar un total de 2.964 controls en Metrovalencia que van permetre realitzar labors d’intervenció a un total de 727.276 viatgers. En el TRAM d’Alacant els controls ascendixen a 292, sent consultats 155.238 usuaris. 

 

A Alacant, els controls de frau es realitzen en el conjunt de la xarxa a excepció de la Línia 9 (Benidorm-Dénia) per motiu de les obres de modernització que s’executen en la part nord i que obliguen a oferir servei alternatiu d’autobús entre Calp i Dénia. 

 

Com resultat d’estos controls en Metrovalencia el passat any es va registrar un índex de frau estimat del 2,69%, enfront del 2,74% obtingut en 2017. A Alacant este índex es va situar en un 2,10% enfront del 3,86% de 2017.

 

Este percentatge representa la mitjana dels viatgers que accedixen de manera irregular als trens i tramvies i que són detectats en els controls que de manera constant realitza FGV.

 

Com a conseqüència d’estes intervencions FGV va emetre en 2018 en la xarxa de Metrovalencia un total de 8.033 suplements a viatgers que no disposaven del títol de transport corresponent. A Alacant es van imposar 4.442 sancions.

 

Este suplement de pagament ascendix a 100 euros, des de l’1 d’abril de 2018, quan es va modificar la seua quantia. A les persones a qui se’ls imposa este suplement de 100 euros tenen un termini de pagament de 30 dies naturals, amb el descompte del 50% dins dels primers 15 dies.

 

Una vegada superat este procés, i en cas d’impagament, es procedix per part de FGV a la presentació de la corresponent denúncia per estafa. Tant la Audiència Provincial de València, com la d’Alacant, vénen considerant, en la majoria de les seues sentències, com a autors d’estafa als viatgers que utilitzen els serveis de FGV sense títol de transport vàlid, confirmant així els pronunciaments judicials dels Jutjats d’Instrucció.

 

Els suplements emesos corresponen a persones que viatgen sense el títol de transport, no ho han validat a l’entrada, el títol no complix les seues condicions de validesa, té un contingut il·legible totalment o parcialment, ha caducat o correspon a una zona diferent de la del viatge realitzat.

 

També es considera frau el d’aquelles persones que viatgen amb una targeta de transport personalitzada suplantant a la seua titular o contravenint qualsevol altra norma d’ús, així com als que han recarregat el seu títol de transport en una targeta sense contacte de manera fraudulent.

 

Les mesures contra el frau també comprenen diferents accions organitzatives i tècniques, com la promoció de la targeta portamonedes TuiN en les seues distintes modalitats, la instal·lació progressiva de línies de validació en les estacions de superfície o l’automatització de l’obertura i tancament dels vestíbuls de superfície. En 2018 es van realitzar este tipus d’actuacions en les estacions de Benidorm i Paiporta.